Niskotemperaturowy kocioł c.o. z podajnikiem EKO-GT KWP

Kotły centralnego ogrzewania typu EKO-GT KWP, KWP M oraz KWP S przeznaczone są do ogrzewania budynków mieszkalnych i przemysłowych. Przystosowane zostały do wysokoefektywnego spalania ekogroszku, miału lub pelet w zależności od typu produktu. To urządzenia spełniające wymagania Programu Ograniczenia Niskiej Emisji, co oznacza, że ich szkodliwość wobec środowiska jest minimalna.

Kotły wykonane zostały ze stali kotłowej, co gwarantuje ich wysoką wytrzymałość. Zasobniki na paliwo pokryte są wewnątrz i na zewnątrz emalią proszkową. Kotły w standardzie wyposażone są w czujnik pogodowy oraz w zestaw czyszczący składający się z 3 elementów (szczotka, hak, skrobak). Posiadają także popielnik. Istnieje możliwość rozbudowy do 5 modułów sterujących zaworem trójdrogowym. Dostępne są modele o mocy 12, 17, 25 i 30 kW.

Kotły EKO-GT KWP i KWP M spełniają wymagania najwyższej (5 klasy) wg normy PN EN 303-5:2012.

Typ KWP – podajnik prosty, stałe palenisko retortowe do spalania ekogroszku

• Dostępna oferta mocy: 12, 17, 25, 30 kW

Typ KWP M – podajnik prosty, obrotowe palenisko retortowe do spalania mieszanki miał/ekogroszek (zalecane proporcja 2:1)

• Dostępna oferta mocy: 17, 25, 30 kW

Typ KWP S – podajnik skośny, stałe palenisko retortowe do spalania mieszanki miał/ekogroszek (zalecane proporcja 2:1)

• Dostępna oferta mocy: 12, 17, 25, 30 kW
• Korpus ze stali kotłowej: 6 mm (30 kW), 5 mm (12 ÷ 25 kW)

Kotły EKO-GT KWP i KWP M spełniają wymagania najwyższej (5 klasy) wg normy PN EN 303-5:2012

• Spełnia wymagania Programu Ograniczenia Niskiej Emisji
• Sprawność cieplna 81-86 % (w zależności od modelu kotła)
• Duży zasobnik paliwa
• Funkcjonalny sterownik kotła z PiD
• Wentylator nadmuchowy
• Współpraca z modułem zaworu PiD
• Czujnik pogodowy / pokojowy (w standardzie)
• Termomanometr
• Awaryjny ruszt żeliwny (opcja)
• Typ kotła UNIWERSALNY tj. wyposażony w „strażak” spala także pelet
• Gwarancja na szczelność korpusu: 60 miesięcy*

* pod warunkiem dokonania pierwszego odbioru przez autoryzowany serwis i corocznych przeglądów oraz użycia zaworu 4- lub 3- drogowego termostatycznego na powrocie (temp. otwarcia 50 ÷ 55 °C)